妻出轨和黑人疯狂做国产人,国模叶桐尿喷337p人体,无码 制服 丝袜 国产 另类,成全视频在线观看免费高清

座式減震器

松夏減震器,安全又耐用

使用說(shuō)明

2020-02-02 20:27
如何換鈴木tr125前減震器頂膠如何更換?
如何換鈴木tr125前減震器頂膠如何更換?

遙不可及的東西總會(huì)被吹得神乎其技,為了更好的了解空氣懸架系統(tǒng),我們從空氣懸架系統(tǒng)舒適性、經(jīng)濟(jì)性、安全性和可靠性4個(gè)方面與傳統(tǒng)的鋼板彈簧結(jié)構(gòu)進(jìn)行了對(duì)比:
1、 舒適性
①當(dāng)鋼板彈簧懸架的簧在載質(zhì)量變化后,車(chē)輛系統(tǒng)的自振頻率會(huì)發(fā)生大幅度的變化。鋼板彈簧滿(mǎn)載時(shí)的偏頻在1.7-2.3Hz左右,空載時(shí)更大,所以整體舒適性較差。
②空氣懸架具有典型的非線性剛度,對(duì)振動(dòng)、沖擊的緩沖效果明顯,試驗(yàn)數(shù)據(jù)表明:相同狀態(tài)下,減震器系統(tǒng)車(chē)輛對(duì)路面的沖擊力比鋼板彈簧懸架的車(chē)輛減小1/3-1/2左右。
③空氣懸架的偏頻在1.35Hz左右(1.0Hz-1.5Hz范圍內(nèi)),因此空氣懸架可以有效隔離車(chē)輛來(lái)自地面的振動(dòng),安裝空氣懸架的車(chē)輛具有良好的曲線通過(guò)性(即轉(zhuǎn)彎時(shí)的速度可以比鋼板彈簧的車(chē)輛更高),制動(dòng)距離更短(制動(dòng)力分配均勻,有效制動(dòng)功率大),后視鏡圖像更清晰、更穩(wěn)定,駕駛員更舒適,不易疲勞,精神更集中。
④減震器懸架系統(tǒng)在高度閥的作用下,車(chē)輛負(fù)載變化時(shí)車(chē)身高度基本保持不變,偏頻變化較小,從而保證空載下的舒適性。安裝有升降閥的系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)整車(chē)車(chē)身高度在一定范圍內(nèi)可調(diào)節(jié),從而滿(mǎn)足不同的載貨、卸貨要求,并提高車(chē)輛的通過(guò)性。
減震器懸架比鋼板彈簧懸架舒適性提高30%左右。
2、經(jīng)濟(jì)性
①減震器懸架系統(tǒng)可提高車(chē)輛的可靠性,使車(chē)載電器系統(tǒng)故障率較少30-40%,延長(zhǎng)輪胎和剎車(chē)片的使用壽命,減少電氣、空調(diào)、排氣系統(tǒng)、車(chē)橋、車(chē)身和底盤(pán)的維修技術(shù),延長(zhǎng)車(chē)輛的使用壽命并增加折舊。
②輪胎壽命提高50%以上(采用鋼板彈簧的貨運(yùn)卡車(chē),其輪胎一般5萬(wàn)公里更換一次;更換為空氣懸架輪胎后一般10萬(wàn)公里更換一次)
③加拿大研究機(jī)構(gòu)對(duì)多家物流企業(yè)多年的跟蹤研究表明:空氣懸架系統(tǒng)的車(chē)輛比鋼板彈簧的車(chē)輛油耗較少3-5%。
④減少對(duì)道路的沖擊,保護(hù)路面,降低對(duì)公路的維修費(fèi)用。
減震器懸架比鋼板彈簧懸架的經(jīng)濟(jì)性提高20%。
3、 安全性
①對(duì)于多軸車(chē)輛來(lái)說(shuō),空氣懸架保證了各軸的載荷是均勻分配的,避免了鋼板彈簧懸架中單軸承受全部載荷的可能性;對(duì)于單軸來(lái)說(shuō),空氣懸架基本保證兩側(cè)車(chē)輪受力平均分配等。
②空氣懸架可使輪胎與地面之間盡量保持純滾動(dòng)接觸,基本實(shí)現(xiàn)了.佳的制動(dòng)效果;制動(dòng)力左右兩側(cè)平衡,有效制動(dòng)力功率增大,制動(dòng)距離縮短。
③減震器懸架系統(tǒng)考慮了系統(tǒng)的安全性,在緊急情況下,如破裂,管路漏氣,減震器懸架系統(tǒng)可保證車(chē)架平穩(wěn)在內(nèi)部的緩沖快上,或車(chē)橋.到限位快等,車(chē)輛在低俗情況下行駛到維修站進(jìn)行修理。
減震器懸架比鋼板彈簧懸架的安全性更高。
4、可靠性
①減震器懸架相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的節(jié)點(diǎn)均使用橡膠襯套或優(yōu)質(zhì)絕緣脂等,它克服剛性接觸和摩擦,既緩和了零部件之間的沖擊又大大提高了系統(tǒng)的可靠性。對(duì)于一些關(guān)鍵零部件的壽命,如均經(jīng)過(guò)了500萬(wàn)次疲勞試驗(yàn),確保使用壽命達(dá)到20萬(wàn)公里以上。
②減震器懸架的關(guān)鍵零部件接受試驗(yàn)室苛刻的疲勞試驗(yàn)、或惡劣環(huán)境下的可靠性試驗(yàn),并經(jīng)過(guò)多次試驗(yàn)進(jìn)行驗(yàn)證。
③減震器懸架系統(tǒng)同時(shí)可以提高底盤(pán)和車(chē)身電器系統(tǒng)的可靠性。減震器懸架比鋼板彈簧懸架的可靠性更高。
空氣懸架其工作原理就是用空氣壓縮機(jī)形成壓縮空氣,并將壓縮空氣送到彈簧和減振器的空氣室中,以此來(lái)改變車(chē)輛的高度。在前輪和后輪的附近設(shè)有車(chē)高傳感器,按車(chē)高傳感器的輸出信號(hào),微機(jī)判斷出車(chē)身高度的變化,再控制壓縮機(jī)和排氣閥,使彈簧壓縮或伸長(zhǎng),從而起到減振的效果??諝鈶壹芟到y(tǒng)以代替原車(chē)的鋼板彈簧,并配合氣源裝置、高度調(diào)整裝置、電動(dòng)和氣動(dòng)控制裝置等,保證車(chē)輛自適應(yīng)載荷、車(chē)速、路況等,可以更好的隔離路面的沖擊、振動(dòng)和噪聲,在提高舒適性的同時(shí)還提升了車(chē)輛的操控性和安全性。空氣懸架較以往的普通懸架有著不可替代的優(yōu)勢(shì),因此隨著這種技術(shù)的普及與改進(jìn),在國(guó)外空氣懸架已經(jīng)得到普遍應(yīng)用,在國(guó)內(nèi)的應(yīng)用也在逐步提升。

如何換鈴木tr125前減震器
瀏覽次數(shù):
欧美疯狂做受xxxxx高潮| 久久久久亚洲av成人网| 99久久精品日本一区二区免费 | 国产精品国产三级在线专区| 两个人看的www高清免费中文| 亚洲日韩av无码中文字幕美国 | 麻豆国产尤物av尤物在线观看| 国产精品成人va在线观看| 亚洲 欧美 激情 小说 另类| 亚洲中文无码| 啊轻点灬太粗太长了a片| 一本一道久久综合狠狠老| 久久久久久精品人妻免费网站 | 亚洲av午夜精品无码专区| 男女做爰猛烈动高潮a片免费应用 久久久无码精品亚洲日韩 | 午夜欧美日韩精品久久久久久| 日韩久久无码免费毛片软件| 99久久国产热无码精品免费| 我和亲妺在客厅作爱| 丁香激情综合久久伊人久久| 久久国产欧美日韩精品| 亲嘴扒胸摸屁股激烈视频| 少妇AV一区二区三区无码| 香蕉久久夜色精品国产| 极品妇女扒开粉嫩小泬| 丰满少妇作爱视频免费观看| 久久久久精品国产三级美国美女| 日本japanese丰满少妇| 国产精品无圣光一区二区| 亚洲AV无码不卡| 久久久无码精品亚洲日韩| 女人被黑人嗷嗷惨叫求饶| 在线播放免费人成毛片乱码| 国产av无码专区亚洲av桃花庵| 精品人妻无码专区中文字幕| 无人在线完整免费高清观看 | 久久日一线二线三线品牌| 人人妻人人澡人人爽欧美一区双| 成人片黄网站色大片免费观看cn| 亚洲午夜久久久精品影院| 免费av欧美国产在钱|